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〔Ｅ６系新幹線関連の解説〕

新幹線E6系電車
新幹線E6系電車は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が2013年3月16日より、
営業運転を開始した新在直通運転用（秋田新幹線用）新幹線電車である。
JR東日本は、2000年に策定した中期経営構想
「ニューフロンティア21」において示した
「世界一の鉄道システムの構築」において、
新幹線を最高速度360km/hで営業運転することを目標とした。
その目標を実現するために2002年に、
「新幹線高速化推進プロジェクト」を社内に発足させ、
新幹線高速試験電車「FASTECH 360」（E954形・E955形電車）を開発し、
2005年から地上設備も含めた各種試験を行った。
その結果、環境対策やコスト対効果を考慮すると、
最高速度320km/hが妥当と判断し、
ミニ新幹線用車両としてE6系が開発された。
2013年3月16日のダイヤ改正から「スーパーこまち」の列車名で、
秋田新幹線の営業運転に投入され、
間合い運用で「やまびこ」にも投入された。
同年9月から「はやて」、「なすの」にも投入されている。
2014年5月26日にローレル賞、
2014年10月1日にグッドデザイン賞をそれぞれ受賞した。


画像番号ＤＳＣ　０１７０．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系Ｚ１１編成＋Ｅ５系　編成番号不明

画像番号ＩＭＧ　１７４２．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系＋Ｅ５系　編成番号不明

画像番号ＩＭＧ　１７８０．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系＋Ｅ５系　編成番号不明

画像番号ＩＭＧ　２１５０．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系Ｚ９編成　単独試運転

画像番号ＤＳＣ　０２３４．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系＋Ｅ５系　編成番号不明

画像番号ＤＳＣ　０９９２．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系＋Ｅ５系　編成番号不明

画像番号ＤＳＣ　１０４６．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系Ｚ５編成＋Ｅ５系Ｕ２５編成

画像番号ＤＳＣ １８３５．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系Ｚ８編成＋Ｅ５系Ｕ１４編成

画像番号ＤＳＣ　１８３９．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系Ｚ１８編成＋Ｅ５系Ｕ１６編成

画像番号ＤＳＣ　１８４５．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系＋Ｅ５系　編成番号不明

画像番号ＤＳＣ　３０２２．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系＋Ｅ５系　編成番号不明

画像番号ＤＳＣ　４１０５．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系＋Ｅ５系　編成番号不明

画像番号ＤＳＣ　５７１３．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系Ｚ２編成＋Ｅ５系Ｕ７編成

画像番号ＤＳＣ　５７４４．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系Ｚ１０編成＋Ｅ５系Ｕ１５編成

画像番号ＤＳＣ　５７５４．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系＋Ｅ５系　編成番号不明

画像番号ＤＳＣ　５８０４．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系＋Ｅ５系　編成番号不明

画像番号ＤＳＣ　５８２８．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系＋Ｅ５系　編成番号不明

画像番号ＤＳＣ　６４９０．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系＋Ｅ５系　編成番号不明

画像番号ＤＳＣ　６５２６．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系Ｚ２１編成＋Ｅ５系Ｕ４編成

画像番号ＤＳＣ　６５４５．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系Ｚ１編成＋Ｅ５系　編成番号不明

画像番号ＤＳＣ　７５８５．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系Ｚ１７編成＋Ｅ５系Ｕ１２編成

画像番号ＩＭＧＰ０３５６．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系Ｚ１８編成＋Ｅ５系編成番号不明

画像番号ＩＭＧＰ０３７８．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系＋Ｅ５系編成番号不明

画像番号ＩＭＧＰ０４２０．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系Ｚ１編成＋Ｅ５系編成番号不明

画像番号ＩＭＧＰ０４５０．ＪＰＧの画像は、
Ｅ６系Ｚ１９編成＋Ｅ５系編成番号不明