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解説は画像の下の欄から掲載してあります。

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〔博物館部門〕

画像番号ＩＭＧ　８８６８．ＪＰＧ・ＩＭＧ　８８７２．ＪＰＧ、
ＩＭＧ　８８７６．ＪＰＧの３つの画像は、
鉄道博物館のパンフレットの画像です。

画像番号ＩＭＧ　８７７８．ＪＰＧの画像は、
フレンドリートレイン、
ミニシャトルの博物館中央駅に、
並行するように展示している２両の電車で、
４５５系の東北色
グリーンライナー元Ｓ４編成を使用した
急行形の交直流急行形電車４５５系リニューアル更新車です。
モハ４５４−４・クハ４５５−２

画像番号ＩＭＧ　８７１５．ＪＰＧ・ＩＭＧ　８７２０．ＪＰＧの画像は、
フレンドリートレインのモハ４５４−４の車内
長テーブルが設置されていました。

画像番号ＩＭＧ　８７１７．ＪＰＧの画像は、
モハ４５４−４の通路から見たクハ４５５−２の車内

画像番号ＩＭＧ　８７２３．ＪＰＧ・ＩＭＧ　８７２５．ＪＰＧ　
ＩＭＧ　８７７１．ＪＰＧ〜ＩＭＧ　８７９１．ＪＰＧの画像は、
当館のメイン展示のひとつであり、
全体の約半分のスペースを占めるヒストリーゾーンです。

画像番号ＩＭＧ　８７３１．ＪＰＧの画像は、
クモハ４５５形　クモハ４５５−１　昭和４０年(１９６５)製造
交直流急行形電車。

画像番号ＩＭＧ　８７３５．ＪＰＧ・ＩＭＧ　８７３７．ＪＰＧの画像は、
クモハ４５５−１の車内

画像番号ＩＭＧ　８７９８．ＪＰＧの画像は、
クモハ４５５−１の運転台

画像番号ＩＭＧ　８７６９．ＪＰＧの画像は、　
クハ４８１形　クハ４８１−２６　昭和４０年(１９６５)製造
ほぼ全国の電化区間で使用された全電源対応特急電車の先頭車。

モハ４８４形　モハ４８４−６１　昭和４３年(１９６８)製造
交流・直流の両電化区間に対応するための整流器とトランスを搭載。
クハ４８１−２６の車内と同じです。

画像番号ＩＭＧ　８７４２．ＪＰＧ・ＩＭＧ　８７４５．ＪＰＧ　
ＩＭＧ　８７４９．ＪＰＧ・ＩＭＧ　８７５２．ＪＰＧの４つの画像は、
クハ４８１−２６の車内

画像番号ＩＭＧ　８７５４．ＪＰＧの画像は、
クハ４８１−２６の洗面室内　

画像番号ＩＭＧ　８７６６．ＪＰＧの画像は、
特急あいづの行先方向幕　会津若松行　なつかしいです。

画像番号ＩＭＧ　８８００．ＪＰＧの画像は、
ＥＤ７５形交流電気機関車　ＥＤ７５ ７７５　昭和５０年(１９７５)製造　
交流電化区間で使用された交流区間用標準電気機関車。

画像番号ＩＭＧ　８７８４．ＪＰＧの画像は、
クハ１８１形　一番右側のクハ１８１−４５　昭和４０年(１９６５)製造
国鉄初の特急電車１５１系を基に、
勾配線区のために主電動機を強化され、
上越線で特急ときなどに使用されていました。

画像番号ＩＭＧ　８７９２．ＪＰＧ・ＩＭＧ　８７９４．ＪＰＧの画像は、
クハ１８１−４５の車内

画像番号ＩＭＧ　８７５８．ＪＰＧの画像は、
新幹線電車２２２形　２２２−３５　昭和５５年(１９８０)製造　
東北・上越新幹線用に新製された２００系の先頭車です。

画像番号ＩＭＧ　８７６０．ＪＰＧ・ＩＭＧ　８７６３．ＪＰＧ、
ＩＭＧ　８７６５．ＪＰＧの３つの画像は、
２２２−３５の車内

画像番号ＩＭＧ　８７２８．ＪＰＧの画像は、
６５１系スーパーひたちクハ６５１の模型の画像です。

画像番号ＩＭＧ　８８８０．ＪＰＧ・ＩＭＧ　８８８２．ＪＰＧの画像は、
鉄道博物館の来館記念カードの画像です。