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CIMG1216

〔ＤＥ１０形ディーゼル機関車関連の解説 ＪＲ東日本所属車〕

日本国有鉄道（国鉄）が開発・設計した中型ディーゼル機関車である。
ローカル線の貨客列車牽引や入換用途を主目的として開発された。
1966年（昭和41年）から1978年（昭和53年）までに合計708両が製作され、
日本各地のローカル線で蒸気機関車を置き換え、動力近代化を促進した。

1000番台
1969年 - 1973年に210両 (1001 - 1210) が製作された。
基本番台の機関の設計を変更し、
燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良して、
出力を向上したDML61ZB形 (1350PS / 1550rpm) を搭載した区分で、
全車がSGを搭載する。
1972年製の1153以降は3軸台車の揺れ枕支持機構を変更し、
構造を簡素化したDT141形に変更した。
1973年製の1188以降は運転室の天井に扇風機を設け、
屋根上に扇風機カバーが突出している。

画像番号ＩＭＧ　０８９１．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１１２８号機国鉄色（ＪＲ東日本時代宇都宮配置）　牽引、
Ｃ１１３２５号機＋オヤ１２−１による配給(水郡線経由)

画像番号ＤＳＣ　５０３２．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１１２４号機牽引＋マニ５０−２０５０

画像番号ＤＳＣ　８２９５．ＪＰＧ・ＤＳＣ　８３１６．ＪＰＧの画像は、
磐越西線開業１２０周年号　会津若松にて、
ＤＥ１０−１１８０号機牽引＋旧型客車３両

モノクロ画像番号ＤＳＣ　８２９４．ＪＰＧ・ＤＳＣ　８３１５．ＪＰＧの画像は、
磐越西線開業１２０周年号　会津若松にて、
ＤＥ１０−１１８０号機牽引＋旧型客車３両

画像番号ＤＳＣ　８３２４．ＪＰＧの画像は、
車窓からの風景、東長原付近

画像番号ＤＳＣ　８２９６．ＪＰＧの画像は、
磐越西線開業１２０周年号の乗車票、

画像番号ＤＳＣ　８３０５．ＪＰＧの画像は、
磐越西線開業１２０周年号　行先サボ

モノクロ画像番号ＤＳＣ　８３０４．ＪＰＧの画像は、
磐越西線開業１２０周年号　行先サボ

画像番号ＤＳＣ　８３３０．ＪＰＧ・ＤＳＣ　８３３４．ＪＰＧの画像は、
磐越西線開業１２０周年号、記念サボ


1500番台
1970年 - 1978年に265両 (1501 - 1765) が製作された。
SGを装備しない500番台の機関を1000番台と、
同一のDML61ZB形に変更した区分で、
積載する死重は運転台直下のものもコンクリート製に統一している。
1000番台と同時期に仕様変更が行われ、
3軸台車のDT141形装備は1972年製の1550以降、
運転室の扇風機設置は1973年製の1569以降になされている。
1000番台の製作終了後も本区分は1978年まで製作され、
製作の次期により1端側放熱器カバーの3分割化や
ナンバープレートのブロックプレート化、
扇風機カバーの平滑化、2端側正面下部通風口の廃止などの変更がなされている。

画像番号ＣＩＭＧ１２１６．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１６４９＋Ｅ４９３系量産車オク０２編成入替

画像番号ＣＩＭＧ０８４７．ＪＰＧの画像は、
陽春磐越東西線号試運転　舞木にて、
ＤＥ１０−１６４９号機牽引＋旧型客車３両
試９７７３レ

画像番号ＤＳＣ　０００６．ＪＰＧの画像は、
陽春磐越東西線号
ＤＥ１０−１６４９号機牽引＋旧型客車３両

画像番号ＤＳＣ　００１６．ＪＰＧ＋ＤＳＣ　００１７．ＪＰＧ、
ＤＳＣ　００２６．ＪＰＧの画像は、
車窓からの風景、中山宿付近

画像番号ＤＳＣ　００６４．ＪＰＧの画像は、
陽春磐越東西線号の乗車票、

画像番号ＤＳＣ　００６６．ＪＰＧの画像は、
陽春磐越東西線号の乗車記念証

画像番号ＤＳＣ　００６８．ＪＰＧの画像は、
陽春磐越東西線号行程表

画像番号ＦＨ００９６．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１６４９＋ＤＥ１０−１２０１号機牽引＋旧型客車３両
あぶくま紅葉号

画像番号ＦＨ００９８．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１６４９＋ＤＥ１０−１６５１号機牽引＋旧型客車４両
あぶくま紅葉号

画像番号ＦＨ０１００．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１６５４号機牽引＋１２系客車５両

画像番号ＩＭＧ　０２２０．ＪＰＧの画像は、
アンパンマントロッコ
DE10-1649郡山車+キハ185-26高松車+キクハ32-502高松車
2011年3月11日に発生した東日本大震災からの、
復興に取り組む被災エリアにおいて、
子供たちへ笑顔と元気をお届けするため、
JR四国が保有する車両である「アンパンマントロッコ」を運転されました。

画像番号ＩＭＧ　２１５７．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１６４９号機牽引＋旧型客車３両
磐越東線開通９０周年記念号　船引にて

画像番号ＩＭＧ　２１４２．ＪＰＧの画像は、
車窓からの風景、

画像番号ＩＭＧ　２１８６．ＪＰＧの画像は、
磐越東線開通９０周年記念号の行先サボ

モノクロ画像番号ＩＭＧ　２１８７．ＪＰＧの画像は、
磐越東線開通９０周年記念号の行先サボ

画像番号ＩＭＧ　２１８８．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１６４９号機牽引＋旧型客車３両
磐越東線開通９０周年記念号　いわきにて

画像番号ＩＭＧ　１１５５．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１６５１号機牽引＋旧型客車４両
あぶくま新緑号

画像番号ＩＭＧ　２０１６．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１６８０号機牽引＋
４８５系カーペットカーＮＯ．ＤＯ．ＫＡ（のどか）

画像番号ＩＭＧ　３９８２．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１６８５号機牽引＋旧客５両水郡線による配給

画像番号ＩＭＧ　３３６７．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１６８５号機牽引＋１４系客車（座席車）改造のお座敷列車ゆとり。　

画像番号ＤＳＣ　６１６８．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１７００号機牽引＋１２系ばんえつ物語編成
福島ＤＣオープニング号 2015年4月5日 会津若松⇔新潟間

画像番号ＤＳＣ　７８４６．ＪＰＧの画像は、
磐越東線開通１００周年記念号行程表

画像番号ＤＳＣ　７８４８．ＪＰＧの画像は、
磐越東線開通１００周年記念号指定席引換券

画像番号ＤＳＣ　７８４７．ＪＰＧの画像は、
びゅうツアー用シール　　

画像番号ＤＳＣ　７８５５．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１７６０＋ＤＥ１０−１６４９号機の入替

像番号ＤＳＣ　７８７０．ＪＰＧ・ＤＳＣ　７８９２．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１７６０＋ＤＥ１０−１６４９号機牽引＋旧型客車４両
磐越東線開通１００周年記念号　

画像番号ＤＳＣ　７９５０．ＪＰＧの画像は、
車窓からの風景、
（下り列車から）撮影。

画像番号ＤＳＣ　７８８２．ＪＰＧの画像は、
車窓からの風景、
（上り列車から）撮影。

画像番号ＤＳＣ　７９２１．ＪＰＧの画像は、
磐越東線開通１００周年記念号の行先サボ

モノクロ画像番号ＤＳＣ　７９２２．ＪＰＧの画像は、
磐越東線開通１００周年記念号の行先サボ

画像番号ＤＳＣ　８７６０．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１７６０号機　Ｅ４９３系甲種９１７１レ入替

画像番号ＣＩＭＧ０８３０．ＪＰＧの画像は、
水郡線復旧記念感謝２号
ＤＥ１０−１６５１機牽引＋１２系客車３両
９３２２レ

画像番号ＣＩＭＧ０３８８．ＪＰＧの画像は、
水郡線復旧記念感謝号試運転
ＤＥ１０−１６５１機牽引＋１２系客車３両
試９３２３レ

画像番号ＣＩＭＧ０３９８．ＪＰＧの画像は、
水郡線復旧記念感謝号試運転
ＤＥ１０−１６４９機牽引＋１２系客車３両
試９３２２レ

画像番号ＣＩＭＧ０８５６．ＪＰＧの画像は、
只見線試運転返却回送　
ＤＥ１０−１６５１号機牽引＋旧型客車３両

画像番号ＤＳＣ　８８８８．ＪＰＧの画像は、
只見線全線運転再開記念団臨「再会、只見線号」
ＤＥ１０−１６５１号機牽引＋旧型客車３両


〔シルフィード色　ＪＲ東日本所属車〕
画像番号ＦＨ０１１４．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１７０１号機シルフィード色牽引
１２系客車改造お座敷列車サロン佐渡（カヌ座）７両

画像番号ＦＨ０１１７．ＪＰＧの画像は、
ＤＥ１０−１７０１号機シルフィード色牽引
１２系客車改造お座敷列車サロン佐渡（カヌ座）４両